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青岛市高速路两侧矿山

青岛市高速路两侧矿山

【全国“土地日”】青岛市稳步推进历史遗留矿山生态修复

2023年6月15日 — 近期，青岛市自然资源和规划局拟联合相关市直部门出台《青岛市废弃矿山生态修复和资源化再利用有关工作的通知》，强化市级统筹，加强废弃矿山修复方向用 2022年3月21日 — 2018年，青岛市发布《青岛市矿山地质环境保护与治理规划（20182025年）》，初步摸清了全市历史遗留废弃矿山底数，并明确到2025年，“三区两线”可视范围山东青岛286处废弃矿山变“生态金山” 知乎2019年11月8日 — 北随村与洼子高家村相邻，两村北侧，即是享誉全国的书法名山——天柱山魏碑，这也是1988年青岛获评的首个“国字号”文保单位。山南侧有一条旅游景观大道，靠近北随村北部的地方，一片采砂坑触目惊平度大泽山废旧矿坑散布，亟待“疗伤”！青岛新闻网2023年3月3日 — 提升新建矿山最低开采规模，压减小型矿山数量。到2025年，固体矿产大中型矿山比例不低于65%。加强矿产资源节约集约与综合利用：鼓励矿山企业采用矿产青岛市矿产资源总体规划 (20212025 年 Qingdao

权威发布｜《青岛市矿产资源总体规划（20212025年

3月2日，市政府新闻办召开新闻发布会，介绍《青岛市矿产资源总体规划（20212025年）》的相关情况。市自然资源和规划局副局长石磊，市自然资源和规划局地矿修复处处长唐 2022年3月21日 — 2018年，我市发布《青岛市矿山地质环境保护与治理规划（2018－2025年）》，初步摸清了全市历史遗留废弃矿山底数，并明确到2025年，“三区两线”可视范围稳住山体恢复植被，引入产业带动发展！青岛286处废弃矿山变 2023年6月15日 — 近期，青岛市自然资源和规划局拟联合相关市直部门出台《青岛市废弃矿山生态修复和资源化再利用有关工作的通知》，强化市级统筹，加强废弃矿山修复方向用【全国“土地日”】青岛市稳步推进历史遗留矿山生态修复青岛 2022年3月11日 — 是政策性关闭矿山带来的新的矿山环境治理问题需要高度重视，矿山 5 地质环境治理恢复与土地复垦及绿色矿山建设需严格动态监管，建立矿产资源总体规划青岛政务网

《青岛市矿产资源总体规划（20212025年）》政策解读

2023年2月15日 — 2021年10月以来，先后征求市南区等10个区（市）政府和市发展改革委等13个部门意见建议，对接上级主管部门，反复修改完善，按照《青岛市重大行政决策程 2018年9月11日 — 为认真贯彻上级文件要求和市委、市政府决策部部署，市国土资源房管局会同市经信委、市财政局、市环保局联合印发了《青岛市矿山地质环境恢复和综合治理工《青岛市矿山地质环境保护与治理规划（20182025年 2024年8月22日 — 在统筹抓好全市公路铁路路域环境综合整治的基础上，聚焦公路铁路两侧的脏乱差问题和群众反映强烈的垃圾堆放、安全隐患等突出问题，2024年以来，开展了专项整治提升攻坚行动，以“钉钉子”精神深化攻坚。综合运用督导公路铁路两侧开“美颜”！青岛市用“绣花功夫” 提升路域环境 2023年10月15日 — 长效整治阶段建设任务包括青兰高速南侧生态廊道建设、青新高速两侧绿化提升、12个高速公路出入口城市品质优化和14处高速通道桥桥下空间整治。市交通运输局相关负责人表示，今后将加快推进重点公路、铁路路域环境整治和绿化品质提升工作，推动全市青岛加快推进重点公路、铁路路域环境整治和绿化品质提升工作

青岛“四好农村路”：发展快车道青岛新闻网

2024年8月27日 — 农村公路是服务农村经济社会发展的公益性、基础性、先导性设施，事关群众出行和产业发展的“最后一公里”。崂山青山村进村路两侧景致宜人 2022年3月21日 — 2018年，青岛市发布《青岛市矿山地质环境保护与治理规划（20182025年）》，初步摸清了全市历史遗留废弃矿山底数，并明确到2025 年，“三区两线”可视范围内历史遗留矿山地质环境问题治理基本完成。多年来，一面面裸露崖壁上重新有了绿色山东青岛286处废弃矿山变“生态金山” 知乎2023年2月13日 — 按照工作安排，我市选取了G22青兰高速、新机场高速等8条公路和胶济客专(青岛高密界至青岛北站段)、济青高铁(胶东机场站至青岛北站段)和青荣城际(即墨北站至青岛北站段)等3条铁路两侧可视范围进行重点整治提升。青岛加快推进8条重点公路和3条铁路两侧路域环境整治和 2024年4月19日 — 青岛市住房和城乡建设局关于印发《2024年全市重点公路铁路两侧房屋市政工程整治提升攻坚行动方案》的通知【字体大小: 大中小】全文下载 word下载 pdf下载打印索引号主题分类青岛市住房和城乡建设局关于印发《2024年全市重点公路

规划人口35万人！郑州路两侧变产城腾飞“领头雁” 青岛新闻网

2024年1月26日 — 项目将以郑州路两侧改造更新为契机，以青岛科技大学为产学研策源中心，联动片区内橡胶谷、国家大学科技园等产业园区，叠加两河(李村河张村河 2024年5月20日 — 唐山路隧道先行导洞贯通，黑龙江路地道8月底通车唐山路快速路工程刷新建设“进度条” 青岛日报社／观海新闻讯 2024年省重大实施类项目——青黑龙江路地道8月底通车，唐山路快速路工程刷新建设“进度条 2023年3月27日 — 为加强公众参与，发挥公众在我市规划管理中的作用，提高城市规划水平，根据《中华人民共和国城乡规划法》《青岛市城乡规划条例》《青岛市城市风貌保护条例》等法律、法规以及政务公开和局关于建设项目规划批前公示的有关规定，对青岛市青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程规划方案青岛市自然资源和规划局关于青岛市青银高速公路增设唐山路 2020年2月4日 — 并在此基础上，积极开展了《青岛市矿山地质环境保护与治理规划（20182025年）》的编制工作习近平总书记指出的那样：“每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。”青岛市矿山生态修复发展的见证者，用最务实的生态修复的“青岛思路” ——山东省青岛市以矿山生态修复助推

贵州禁止在铁路、公路两侧可视范围内等区域新建砂石露天矿山

2018年10月10日 — 禁止在铁路、公路（高速公路、国道、省道）两侧可视范围内等区域新建露天矿山建设项目。开展建筑垃圾等堆场扬尘整治。排查摸清工业物料堆场底数，建立清单，按照“一场一策”要求制定扬尘污染防治方案。2024年3月6日 — 这两个项目均列入2024年省重大实施类项目，也是提升青岛都市圈市际公路通达能力的重点公路项目，建成后将为上合示范区、青岛自贸片区等开放青岛两条高速公路车道“四变八” 青岛新闻网2023年12月17日 — 重庆路快速路作为贯穿东岸主城区最重要的快速路系统，主线高架及沿线9对匝道已完成沥青摊铺，12月底即将实现通车。作为青岛市智能建造试点项目，快速路全线177公里（含跨海大桥高架路立交范围内已建成2公里)，通车后行车用时将由50缩短一条重庆路，青岛奋斗史2001年11月8日 — 目前整个“四纵五横”的城市快速路体系正在全面实施之中。“四纵”中除已建成投入使用的环胶州湾高速公路、青银高速公路外，308国道改造工程正在加速施工，重庆路综合治理工程也已全面启动，目前主要是进行道路两侧违法建筑的拆除和绿化工作。东西快速路正在加紧建设 “四纵五横”重塑岛城交通青岛政务网

高速绿化、亮化提升，收费站口综合改造构筑进出青岛

2024年8月27日 — 在统筹抓好全市公路铁路路域环境综合整治的基础上，聚焦公路铁路两侧的脏乱差问题和群众反映强烈的垃圾堆放、安全隐患等突出问题，我市今年开展了专项整治提升攻坚行动，开展实地督导60余次，组织座谈调研和专题分析推进会议25次，季度评价2次，对问题即推即改，不能现场整改的明确责任 2024年4月8日 — 4月7日，青岛市崂山区发展和改革局长沙路(青银高速松岭路)市政配套工程初步设计概算审核成交公告发布。崂山长沙路（青银高速松岭路）拟建设，项目由崂山区发展和改革局建设，总投资约77亿元。项目西起青银高速，东至松岭路，全长约3588米，道路标准段红线宽43米，绿线宽60米，其中中央投资77亿元，青岛长沙路直通青银高速腾讯新闻2018年10月6日 — 贵州省近日印发《贵州省打赢蓝天保卫战三年行动计划》（以下简称《行动计划》）。其中提到，2019年底前，依法取缔非法采矿、采石和采砂企业；禁止在铁路、公路（高速公路、道、省道）两侧可视范围内等区域新建露天矿山建设项目。贵州禁止在铁路、公路两侧可视范围内等区域新建砂石露天矿山2024年3月6日 — 这两个项目均列入2024年省重大实施类项目，也是提升青岛都市圈市际公路通达能力的重点公路项目，建成后将为上合示范区、青岛自贸片区等开放平台流量导入提供有力支撑。沈海高速（南村至青岛日照界段）改扩建工程：双向四车道变八车道青岛两条高速公路车道“四变八” 改扩建工程完成后将为上合

二一年三月日青岛政务网

2020年1月27日 — 2024年全市重点公路铁路两侧房屋市政工程整治提升攻坚行动方案根据市城市管理委员会关于对2024年全市城市管理领域重点问题专项整治攻坚行动的部署要求，为进一步常态、长效做好重点公路铁路两侧房屋市政工程环境综合整治工作，助推市容市貌全面提升，制定本工作方案。2024年4月11日 — 公开资料显示，作为青岛“十四五”期间重点交通基础设施建设项目的蓝谷至胶东国际机场快速通道工程，全长506公里，跨即墨、胶州、城阳三区市。头顶“青岛有史以来建设投资最大的一个公路项目”光环，蓝谷至胶东国际机场快速通道工程致力于打造成为青岛蓝谷中国蓝谷世界蓝谷 Qingdao2010年11月25日 — 青岛市公路路政管理条例 (2001年7月19日青岛市第十二届人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过 2001年8月18日山东省第九届人民代表大会常务委员会第二十二次会议批准 2001年8月18日青岛市人民代表大会常务委员会公告公布施行根青岛市公路路政管理条例（全文规定）法大大2023年11月3日 — 黄大路是前湾港区的重要疏港公路，道路两侧大都为居民区、厂区，道路昼夜交通量达13万余辆，小客车占48％，货车占49％，车辆人群往来密集。工程施工过程中，建立了重点位置模型和交通调流动态模型，通过模拟行车流向、行人行走路径，直观掌握车流量的运动轨迹及交通畅堵情况。S215黄大路大夼至宝山段大中修工程主体顺利完工，实现通车

【封路通告】沈海高速公路南村枢纽立交至青岛日照交界处段

2024年3月13日 — 因沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程施工，需要对沈海高速公路南村枢纽立交至青岛日照交界处段实施交通临时双向封闭。青岛市公安局交通警察支队同三高速公路大队青岛市公安局交通警察支队潍莱高速公路大队 2024年3月11日扫 2018年9月11日 — 发文单位青岛市国土资源房管局关于印发青岛市矿山地质环境保护与治理规划（20182025年）的通知pdf 如果您对该文件有疑问，可以通过网上咨询方式咨询相关单位。关于印发青岛市矿山地质环境保护与治理规划（20182025年 2023年2月14日 — 高新区肖家桥北侧青兰高速段绿化品质提升工程。青岛日报2月13日讯今年是公路、铁路路域环境整治和绿化品质提升工作的关键之年，公路及铁路两侧环境整治提升行动已列入青岛市城区环境品质整治提升十大行动之一。整治路域“脏乱差”，扮靓青岛“迎宾道”青岛政务网2003年9月17日 — 为深入贯彻落实省委、省政府加强绿色通道建设的指示精神，日前，青岛市对高速公路绿色通道建设规划工作进行了全面部署。据了解，青岛市境内现有高速公路共6条，488公里。根据省林业局标准，青岛市确定高速公路每侧绿化带规划宽度为100米，其中常绿树种的绿化带每侧要达到20至30米。青岛：高速公路两侧绿化带将达100米宽

高速路旁违规高炮广告乱象:12万竖牌一年回本半岛网

2015年3月2日 — 刚刚过去的春节假期，很多市民在自驾出游时，发现高速路两边疯长的广告牌扰乱视线，造成了不少安全隐患。连日来，记者探访青银高速部分路段青岛市人民政府办公厅 2022 年3月14日（此件公开发布）青岛市重点公路铁路路域环境综合整治工作方案为进一步做好我市重点公路、铁路路域环境综合整治工作，根据全市公园城市建设规划工作专题会议有关要求，结合实际，制定本方案。一、总体要求青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市重点公路铁路路域环境 2019年11月8日 — 据调研统计，青岛市共存在历史遗留矿山550处，2018年全市共推进实施80处历史遗留矿山恢复治理工程，目前全市共计约450处没有完成恢复治理，资金平度大泽山废旧矿坑散布，亟待“疗伤”！青岛新闻网2022年4月8日 — 高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）边界外一定距离内的区域为 4a 类声环境功能区。铁路干线两侧一定距离内的区域为 4b 类声环境功能区。相邻区域为 1 类声功能区距离为 50±5m。青岛西海岸新区管委关于印发青岛西海岸新区城区声环境功能

青岛重庆高架路通车后，后续工程何时能完工？知乎专栏

2023年12月27日 — 12月26日零点，重庆高架路主线及九对匝道正式通车。高架路跨越市北、李沧、城阳三区，从南北交通大动脉蝶变为快速立体交通新走廊，让城市快速路体系“成环成网”，为市民出行提供新的“更优方案”。如何走能更顺2018年12月10日 — 二、二级火险区:除一级火险区外的所有市郊山林,铁路、国道、省道、旅游干线、高速公路和河流两侧的林带, 面积一公顷以上的用材林各区市、有关单位要按照《青岛市防火条例》的规定，对一、二级火险区设立标志，切实抓好各项防范措施关于划定森林火险区的通知（二六年十二月十四日）青岛政务网2022年3月17日 — 日前,市政府办公厅印发《青岛市重点公路铁路路域环境综合整治工作方案》,进一步明确了该项工作的时间表、路线图和任务书实施两侧增绿青岛：综合整治重点公路铁路路域环境，助推市容市貌全面提升2022年3月21日 — 2018年，我市发布《青岛市矿山地质环境保护与治理规划（2018－2025年）》，初步摸清了全市历史遗留废弃矿山底数，并明确到2025 年，“三区两线”可视范围内历史遗留矿山地质环境问题治理基本完成。多年来，一面面裸露崖壁上重新有了绿色稳住山体恢复植被，引入产业带动发展！青岛286处废弃矿山变

青岛：综合整治重点公路铁路路域环境，助推市容市貌全面提升

2022年3月18日 — 日前,市政府办公厅印发《青岛市重点公路铁路路域环境综合整治工作方案》,进一步明确了该项工作的时间表、路线图和任务书。此次综合整治将按照“先重点、再全面”的顺序,通过开展重点公路、铁路路域环境综合整治工作,进一步优化、绿化、美化我市公路和铁路通行环境,顺应群众新需求新期盼。2024年2月28日 — 图为改造后的城阳北收费站。“微循环”畅通“大动脉”。青岛在加强高速公路、国省道等骨干通道新建和扩容改建的同时，实施了一批高速公路收费站节点和匝道“微更新”项目，打通了一批交通“堵点”“断点”，缓解了收费站拥堵缓行现象，让车辆进出青岛更通畅，更好支撑营商环境优化提升。“微更新”打通上下高速路“堵点”青岛政务网2024年8月22日 — 在统筹抓好全市公路铁路路域环境综合整治的基础上，聚焦公路铁路两侧的脏乱差问题和群众反映强烈的垃圾堆放、安全隐患等突出问题，2024年以来，开展了专项整治提升攻坚行动，以“钉钉子”精神深化攻坚。综合运用督导公路铁路两侧开“美颜”！青岛市用“绣花功夫” 提升路域环境 2023年10月15日 — 长效整治阶段建设任务包括青兰高速南侧生态廊道建设、青新高速两侧绿化提升、12个高速公路出入口城市品质优化和14处高速通道桥桥下空间整治。市交通运输局相关负责人表示，今后将加快推进重点公路、铁路路域环境整治和绿化品质提升工作，推动全市青岛加快推进重点公路、铁路路域环境整治和绿化品质提升工作