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现在地铁工程取土吗
现在地铁工程取土吗
修地铁挖出来那么多的土，都去哪里了呢？工地
2021年2月18日 — 前不久成都5条地铁线同时开通，让成都的地铁总里程超过了500公里。 修地铁会挖出大量的土，这些土都去哪了呢？ 将地铁隧道的直径取中间值7米，则断面面 2020年6月27日 — 而建设地铁的过程也是比较漫长的，从开始规划到地铁所有线路最终建成往往是要跨越几十年的时间。 而在建设地铁的时候，我们会看到这些被挖掘的乱七八糟的 修地铁挖的土方都去哪了？ 知乎2018年8月27日 — 为了节省泥土和减少工作量，一般挖出来的泥土就会选择就近堆放，以便后期方便取用。修建地铁的工程一般用不到那么多的土，那么多出来的那部分就会选择往 修地铁挖出来的土，都去了哪里？答案说出来你都不一定相信！2023年3月29日 — 根据相关数据显示，目前国内普通城市修建地铁的造价大概是5亿元每公里，比如长沙地铁轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程，平均造价约为每公里48亿元。每公里造价5个亿，地铁究竟是如何修建的，挖出的土又去哪了
挖地铁挖出来的那么多土，去哪了？土方
2020年7月14日 — 地铁车站开挖的土方外运是一方面，当地铁车站修完后，顶部还需要回填土，所以，地铁开挖出来的土，有一部分是用于工程本身。 也就是通常所说的“挖东墙补西墙”。 这在地铁施工过程中经常遇到，施工 2022年11月24日 — 修建地铁工程，需要在地下深达几十米的位置施工，避开大楼的地基和其它重要的设施，修建一条地铁隧道，挖得那么深，至少能挖掘出500万立方米的泥土，为 地铁挖得那么深，为什么没看见有泥土被运出来，泥土到底 2022年2月1日 — 在一些地铁修造工程中，有些会选择只在地面浅层施工，并不深入挖掘，而且在地铁工程竣工后，工程底部经常需要将泥土再次回填过去，之前挖出来的泥土刚好 建造地铁时挖出来大量的土，会被弄到哪里去呢？会做什么用 2017年9月2日 — 地铁车站开挖的土方外运是一方面，当地铁车站修完后，顶部还需要回填土，所以，地铁开挖出来的土，有一部分是用于工程本身。 也就是通常所说 挖地铁挖出来的那么多土 转化成泥浆运输至地面地铁出来
建造地铁时挖出来大量的土到哪里去了？会被拿去干嘛？可
2018年8月4日 — 那么，这么多地铁的施工总要挖出大量的土，而我们也从来没有看到这些土的去向。 这些土究竟被运到哪里了，被拿去干什么了呢？ 我们先要知道，修建地铁的过 2016年9月19日 — 我是地铁工程师，我简单回答吧，地铁隧道的泥巴肯定是挖出来拉走的，直径66米的隧道，一公里就有34000方的土，所以地铁造价比高铁还高。不同城市不一样，但大多数都是晚上拉出去的，比如我在合肥市中心，19:0002:00，有的项目靠近郊区可以全天 地铁隧道的泥土哪里去了？ 知乎2014年3月26日 — 地铁 其实有很多种的，有的是地下很深的那种埋入式的，有的是挖一个凹字形的然后上面覆盖挡板（所谓的明挖）。有的是高架的 现在 影响最多的因素还是经济性。很多地铁都采用明挖法，都是比较浅的，一个是省钱，另外就防水，建得越深 地铁一般在地下多深？有哪些原因决定了它的深度？ 知乎2015年10月3日 — 如下图散水坡道做法所示，请问散水坡道需要重新在土石方工程里面套原土打夯定额子目吗 如下图散水坡道做法所示，请问散水坡道需要重新在土石方工程里面套原土打夯定额子目吗？我是站在审计方的角 原土打夯的使用范围服务新干线答疑解惑
中国探月工程，绝不只是从月球取土那么简单新华网
2021年4月26日 — 那么，探月工程只是为了从月球取回一罐土吗？ 当然不是。 在当天的论坛上，来自中科院国家天文台的王竞研究员、中国地质大学（武汉）的肖龙教授，以及王赤院士，先后从月基天文观测、月球地质演化、空间物理探测三个方面，阐述了我国在探月工程基础之上取得的三大科学成果。2019年12月26日 — 地铁工程 城市轨道交通 现在建地铁把地下都挖空了，以后会不会很容易发生地陷或者大面积的地面坍塌 了一个坑。如果没有这个空洞也就不会发生这样的事，那么这个空洞是怎么来的呢？真的是地铁挖出来的吗 现在建地铁把地下都挖空了，以后会不会很容易发生地陷或者 在公路工程建设中，应推行弃土资源化利用和综合治理，尽量减少对环境的影响，提高土地资源的利用效率。要从源头减少弃土的产生，提高弃土的再利用率，大力推行绿色施工理念，实现弃土“减量化、资源化、无害化”的综合治理，最大限度地节约资源和保护环境。公路工程取弃土方案百度文库2019年7月9日 — 运用地铁列车激振力函数法计算得到地铁列车荷载时 程，分析了常规时速（80 km/h）和较快时速（120 km/h） 下软土地基的沉降变化规律，结合理论经验公式预测 运营期间地基的沉降量，为软土地区地铁工程的设计 及长期服役安全性评价提供参考。 1 工 快速地铁列车荷载下软土地基沉降数值模拟研究
修地铁挖的土方都去哪了？ 知乎
2020年6月27日 — 首先地铁的建设并不只是挖出这些通道这么简单，在挖通道的同时，也要加固通道四周的泥土，而这种加固的工作就需要更多的泥土来完成。在挖掘过程中多出来的这部分泥土就有了用武之地，通过一些特殊的方法能够增加这些泥土的硬度，让地铁的通道更加坚 2018年7月15日 — 学习和从事轨道交通 行业，问你一个最常见的问题，地铁的电又是怎么传到车上的？你知道吗 高铁比较相似了，地铁隧道上方架设刚性或弹性装置、悬挂接触网，车辆通过受电弓从接触线中获取电流，多采用1500 地铁用的电是什么电？从哪里来？又是怎么送到车上的？搜狐 2021年2月18日 — 修地铁会挖出大量的土，这些土都去哪了呢？ 将地铁隧道的直径取中间值7米，则断面面积大约为38个平方，500公里的线路按双向两车道考虑，则隧道总长度达到了1000公里。粗略计算出成都地铁工程总共要挖出3800万方土。修地铁挖出来那么多的土，都去哪里了呢？工地2024年4月28日 — 地铁工程的打洞技术 现在的地铁建设，并不像早期人们认为那样，需要人工一点点的进行打洞挖坑，一些用于地铁挖制的技术尤为先进，可以省去大量人工的同时，还能将隧道一次成型的挖的整齐且干净，那么可以有哪些挖洞技术？地铁隧道挖的那么深，为什么不见土被运出来？那些泥土都去
挖地铁挖出来的那么多土，去哪了？土方
2020年7月14日 — 现在有些工程 施工是需要大量土方的，如：修路、填岛、烧砖，而土方也不是到处都能挖的，所以修地铁挖出来的土，那就是“钱”，不用愁卖，因为修地铁挖出来的土虽然多，但比起修路、填岛等需要的土 2017年7月11日 — 地铁深基坑工程支护结构优化设计 岩土工程基础施工中深基坑支护施工技术的运用 岩土工程深基坑支护施工中存在问题及改善方法 论岩土工程施工中深基坑开挖支护技术的运用 岩土工程中的深基坑支护设 地铁站深基坑土方开挖施工方法比较（明挖法、盖挖 2023年10月6日 — 内容涵盖八大专题：点型项目、市政工程、线型工程、矿山工程、水利工程、取土场/ 一、线型工程特点 1布局跨度较大、呈线 状分布 2施工期较长，对周边影响较大 3主要是边坡工程和基础工程，土石方挖填量较大，一般有弃方，主体设计有 水土保持方案编制丨点型项目、市政工程、线型工程、矿山 2018年8月27日 — 还有一种情况就是业主把土留下来了。工程招标的时候，会限制施工方对泥土的处理权力，只能运输到建设单位指定的存放点。业主有其他工程且需要到泥土的时候，就可以从这个存放点取用。现在大家都知道修建地铁挖出来的土都去了哪里了吗？修地铁挖出来的土，都去了哪里？答案说出来你都不一定相信！
深基坑开挖土体扰动及其对邻近地铁隧道的影响分析
2013年10月23日 — 剪试验，研究土体扰动对软黏土工程特性的影响。试 验土样取自杭州地铁湘湖车站，取样深度11 m，为全 新世早期和中期的海相淤泥软土。本次取土参考《原 状土取样技术标准（JGJ 89—92）》，采用固定活塞薄 壁取土器取土。土样物理指标如表1所示。2007年1月26日 — 通过对武汉市轨道交通二号线一期工程沿线区域地质构造、工程地质和水文地质特点的分析,说明了在不同地貌单元和不同地质条件下针对地铁施工工法、进行岩土工程勘察的基本内容和方法,指出了地铁勘察在场地条件、勘察要求、试验内容等方面不同于一般的工业与民用建筑岩土工程勘察工作的 武汉地铁二号线一期工程岩土工程勘察特点分析武汉地铁 2020年6月28日 — 土方消纳和取土 本工程挖出的土方运至土方消纳场，要计算消纳费。那么从消纳场取土用于本工程回填，取的这部分土要收费吗？ 场内取土回填套取定额 请问场内取土回填，套取挖掘机挖土还是装载机装土定额？土方消纳和取土 广联达服务新干线北京古城墙已有数百年的历史。始创于元代，建成于明代，沿用于清代至民国。经历七个世纪之后，如今古城墙已不见踪影，原城墙被二环路替代。古城墙呈“凸”字形，城墙周长24公里，墙基宽24米，墙通高12至14米，全部为板筑的夯土墙。1403年，明成祖朱棣升北平为北京，北京之名即由此始。北京城墙 百度百科
关于天津地铁既有线 [ 7047工程 ] 的详细解读及稀有照片
2022年7月23日 — 天津地铁还创下了一个世界之最，就是全世界距地表最浅的地铁，离地面最浅处只有3~5M。2001年10月9日，天津轨道交通1号线停运进入改造。2002年11月21日，天津轨道交通1号线工程（暨天津地铁既有线改造工程）正式开工。2023年7月5日 — 现在还有案例转土区吗更新一下，上个月初从阿区被踢回国了，今儿早上（或者说昨儿早上？）转过来了，本来寻思刚落地稳两天等夏促最后一天再买，刚才寻思了一下算了不等了，要遣返的话等到那时候也逃不了，然后买了，没出问题挂了土耳其的现在还有案例转土区吗？【steam土区吧】百度贴吧坐标拾取器为应用示例，游客和未认证开发者仅显示经纬度小数点后2位 >>前往登录 >>前往认证坐标拾取器 高德地图API2015年12月31日 — 从1972年开始，在地铁施工中遇到了许多困难，工程进度比较缓慢。“主要原因是，地铁工程 “现在新的地铁 一号线运营后，地铁总公司请我们这些老同志坐过，感觉真是完全不一样。今天的地铁，真是一种享受啊！”吴毅夫老人感叹道 你知道7047工程吗？纪念天津地铁通车31周年
地铁建造过程详解 知乎
2017年11月30日 — 在地铁建造之前，工程师首先要规划列车行驶的线路。图中紫色的地铁线路像蜘蛛网一样四通八达，称为地铁线网。地铁线网规划是在城市发展战略、总体规划、土地利用规划的基础上，根据客流预测分析，充分考虑交通与城市发展之间的关系，选择方便市民出行、能适应城市可持续发展的布局。2023年3月21日 — 好的方面： 坐地铁免费；薪资待遇还不错；不需要死坐办公室；社会评价还行，好职业；国企稳定（现在貌似也不是那么重要了） 不好的方面： 需要上夜班，地铁影响行车类设备一般白天不允维修，故障后进行临时紧急处理，确保不影响行车安全，待夜间停运后再维修；一般故障，维修工、班组长 在地铁当工程师是一种什么体验？ 知乎2019年12月30日 — 地铁5号线一二期、地铁10号线二期正式开通~ 从2010年第一条地铁线开通到现在 成都地铁已走过了9个年头~ 而关于 经常有网友问：成都地铁能修快点吗 ？如果盾构机会说话 它怕不是要回一句：吃土都要催嗦！每一个环节背后 成都地铁是怎么修出来的？ 知乎2016年6月27日 — 大规模的地铁工程建设要求进行大规模的岩土工程勘察工作,本文着重从地铁工程设计及施工对勘察的要求出发,结合地铁工程的特点,通过分析地铁工程建设中主要的工程地质问题,分析地铁岩土工程勘察的重点和难点,指出地铁岩土工程勘察必须采用合理的勘察技术,既能完成勘察目标,又能最大限度地 地铁项目岩土工程勘察的重点和难点总结 岩土论文 土木工程网
【普法专栏】擅自取土，是否属于非法采矿行为？
2023年10月30日 — 也就是说，只有列入《矿产资源分类细目》的才属于矿产资源，比如常见的烧砖用的粘土，过去取用粘土烧砖也是需要办理采矿许可证的。对非法取土行为，要区分两种情况，列入《矿产资源分类细目》的，属于非法采矿行为；未列入《2021年7月9日 — 城市轨道交通工程地质勘察的特点及其应注意的问题 赵玉珍 金华市交通规划设计院有限公司 摘要：随着现今社会经济的高速发展，城市的规模也在不断的扩大，城市人口也正在迅速的扩张，原有的地面交通系统已经不能满足现在人们的出行要求，也因此全国各个城市的交通建设开始迅速的 城市轨道交通工程地质勘察的特点及其应注意的问题 赵玉珍 2022年3月10日 — 主讲专家 孙老师（高级工程师）：长期承担重点水土保持方案编写方面工作，开设多场线下、线上培训会议，拥有丰富的工程和教学经验，为众多单位培养了近千名水土保持骨干人员，建有多个技术交流群，长期辅助水保行业人员学习及应用，深受人员好评。水土保持方案编制点型项目、市政工程、线型工程、矿山工程 2017年12月7日 — 公路工程的取土场与弃土场问题公路工程的取土场需不需要考虑清 来自广联达服务新干线答疑解惑，百万建筑问题，免费提问，专家极速解答 产品服务 软件下载 线下培训 软件教程 智能客服 购买咨询 个人学习成长 公路工程的取土场与弃土场问题 广联达服务新干线
弃土运距和取土运距特征建设库 jiansheku
2024年8月20日 — 假设某填方工程取土运距为15 公里，同样采用自卸汽车运输，每车装载量和运输速度保持不变。则每车完成一次运输需耗时略少于弃土运输（因取土和卸土过程可能更为顺畅），若每日工作条件相同，则每日可运输的土方量也会相应增加 取土坑指的是在道路沿线挖取土方填筑路基或用于养护所留下的整齐土坑。按照设计规定，填方路基一般要高出原地面约 1 5 m，因此，填方路基需要大量土石方，导致在公路建设中不可避免地征用大量土地作为取土坑。取土坑一般面积较大，取土后深度约 2 5 m，有水注入后就 取土坑 百度百科2014年5月1日 — 311 城市轨道交通地下工程应在施工阶段对支护结构、周围岩土体及周边环境进行监测。 （自2023年3月1日起废止该条， 点击查看： 新规《城市轨道交通工程项目规范》GB 550332022 ） 展开条文说明 312 地下工程施工期间的工程监测应为验证设计、施工及环境保护等方案的安全性和合理性，优化设计 城市轨道交通工程监测技术规范[附条文说明]GB509112013 2022年4月1日 — 331 地下工程和基坑工程勘察的范围和深度应根据环境条件、地质条件、地下工程和基坑工程特点确定，应满足地下工程、基坑工程稳定性评价和设计要求。 展开条文说明 332 地下工程和基坑工程应查明岩土和地下水的分布，评价地下水的影响，提出支护和地下水控制措施的建议，并应提供设计所 工程勘察通用规范[附条文说明]GB550172021 搜建筑网
地铁设计规范GB501572013 ()（一）
2021年7月29日 — 4 折返线、停车线等宜设在直线上。困难情况下，除道岔区外，可设在曲线上，并可不设缓和曲线，超高应为0mm～15mm。但在车挡前宜保持不少于20m的直线段；5 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于25m，B型车不宜小于20m；在困难情况下，不得小于一节车辆的全轴距 2024年5月21日 — 行业主要上市公司：中国中铁(SH)、中国铁建(SH)、隧道股份(SH)、宏润建设(SZ)、中国中车(SH)等本文核心数据：中国地铁行业政策;各省市地铁行业政策;政策解读1、政策历程图地铁是一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。“十二五”时期，国家规划要有序推进地铁 重磅！2024年中国及31省市地铁行业政策汇总及解读（全 2023年11月30日 — 除此之外，岩土工程勘察还需要进行现场勘察、取样分析、测试评价等工作，以确保工程质量和安全。2 岩土工程勘察的阶段划分是什么？岩土工程勘察包括前期调研、现场勘察、室内分析和报告编制四个阶段。前期调研是岩土工程勘察的第一步，主要是通过 详解岩土工程勘察流程及注意事项中铁城际规划建设有限公司2022年10月19日 — 公路工程在施工的过程中，取弃土场是其中重 要的施工环节。选择科学合理的取弃土场，能够减 少运输成本，从而减少整个工程的造价。同时，合 理地选取取土场，还能提升工程的施工质量，减少 对环境的污染。要想做好取土场的选择和施工，前公路工程取弃土场勘察设计及环境生态治理 oajrc
地铁隧道的泥土哪里去了？ 知乎
2016年9月19日 — 我是地铁工程师，我简单回答吧，地铁隧道的泥巴肯定是挖出来拉走的，直径66米的隧道，一公里就有34000方的土，所以地铁造价比高铁还高。不同城市不一样，但大多数都是晚上拉出去的，比如我在合肥市中心，19:0002:00，有的项目靠近郊区可以全天 2014年3月26日 — 地铁 其实有很多种的，有的是地下很深的那种埋入式的，有的是挖一个凹字形的然后上面覆盖挡板（所谓的明挖）。有的是高架的 现在 影响最多的因素还是经济性。很多地铁都采用明挖法，都是比较浅的，一个是省钱，另外就防水，建得越深 地铁一般在地下多深？有哪些原因决定了它的深度？ 知乎2015年10月3日 — 原土打夯是指按设计要求在建筑物或构筑物工程施工时对原状土进行夯实的工作。主要适用于槽底、坑底和地面垫层下要求打夯的项目。打夯前要进行碎土、平土、找平、洒水等工序。原土打夯的使用范围服务新干线答疑解惑2021年4月26日 — 那么，探月工程只是为了从月球取回一罐土吗？ 当然不是。 在当天的论坛上，来自中科院国家天文台的王竞研究员、中国地质大学（武汉）的肖龙教授，以及王赤院士，先后从月基天文观测、月球地质演化、空间物理探测三个方面，阐述了我国在探月工程基础之上取得的三大科学成果。中国探月工程，绝不只是从月球取土那么简单新华网
现在建地铁把地下都挖空了，以后会不会很容易发生地陷或者
2019年12月26日 — 桥面和下面的倒影组成了一个管道，如果这个管道拉伸，是不是就是我们的地铁隧道呢？这就是结构。保证载荷在结构承载允许范围之内即可。这个赵州桥，以及很多拱桥都是可以走人，行车的，所以我们可以把道路想象成无数座赵州桥并排，只是人们改变行 在公路工程建设中，应推行弃土资源化利用和综合治理，尽量减少对环境的影响，提高土地资源的利用效率。要从源头减少弃土的产生，提高弃土的再利用率，大力推行绿色施工理念，实现弃土“减量化、资源化、无害化”的综合治理，最大限度地节约资源和保护环境。公路工程取弃土方案百度文库2019年7月9日 — 运用地铁列车激振力函数法计算得到地铁列车荷载时 程，分析了常规时速（80 km/h）和较快时速（120 km/h） 下软土地基的沉降变化规律，结合理论经验公式预测 运营期间地基的沉降量，为软土地区地铁工程的设计 及长期服役安全性评价提供参考。 1 工 快速地铁列车荷载下软土地基沉降数值模拟研究2020年6月27日 — 首先地铁的建设并不只是挖出这些通道这么简单，在挖通道的同时，也要加固通道四周的泥土，而这种加固的工作就需要更多的泥土来完成。在挖掘过程中多出来的这部分泥土就有了用武之地，通过一些特殊的方法能够增加这些泥土的硬度，让地铁的通道更加坚 修地铁挖的土方都去哪了？ 知乎
地铁用的电是什么电？从哪里来？又是怎么送到车上的？搜狐
2018年7月15日 — 学习和从事轨道交通 行业，问你一个最常见的问题，地铁的电又是怎么传到车上的？你知道吗 高铁比较相似了，地铁隧道上方架设刚性或弹性装置、悬挂接触网，车辆通过受电弓从接触线中获取电流，多采用1500 2021年2月18日 — 前不久成都5条地铁线同时开通，让成都的地铁总里程超过了500公里。修地铁会挖出大量的土，这些土都去哪了呢？ 将地铁隧道的直径取中间值7米，则断面面积大约为38个平方，500公里的线路按双向两车道考虑，则隧道总长度达到了1000公里。修地铁挖出来那么多的土，都去哪里了呢？工地